Zbiornik pełen wody, Odra pod żeglugę

LUBOMIA, RACIBÓRZ Samorządowcy właśnie przyswoili mnóstwo danych na temat tej strategicznej budowli przeciwpowodziowej. Obawy, których nie kryją, związane są ze wzmożeniem ruchu drogowego w rejonie inwestycji.

Bezrobotni dostaną robotę?

Na temat wielkiej wody dyskutowano zarówno w raciborskim magistracie jak i w starostwie. Do urzędu zaproszono nowego szefa biura realizującego budowę obiektu, Augustyna Bombałę oraz reprezentującego nadzór nad inwestycją Witolda Krochmala, byłego wojewodę dolnośląskiego. Pokazali radnym miejskim multimedialną prezentację i odpowiedzieli na szereg pytań. Dali światełko nadziei wszystkim dziś bezrobotnym twierdząc, że na czas budowy koniunktura w rejonie poszybuje w górę proporcjonalnie do obniżenia stopy bezrobocia.

Obawy o drogi

Jedni rajcy się cieszyli, inni wątpili. – Co z drogami, którymi pojadą ciężarówki z placu budowy? – ciekaw był raciborski radny Ryszard Frączek. Choć eksperci przekonywali, że skorzystają z tras technologicznych, budowanych na potrzeby inwestycji a także transportu kolejowego, radny ze Studziennej pozostawał w roli niewiernego Tomasza. Goście w końcu ulegli i zapowiedzieli ponowne odwiedziny już w asyście wykonawcy, który podejmie się zbudować Zbiornik. – Te sprawy będą leżały w jego gestii. Założenie jest takie jak ze wsią Nieboczowy. To, co zostanie zniszczone, będzie odbudowane w jeszcze lepszym standardzie – uspokajali Bombała i Krochmal.

Nazwę tej firmy mamy poznać najpóźniej do połowy maja. W czwartym kwartale tego roku praca nad obiektem ma wrzeć aż miło.

Zalanie na próbę

Trochę zamieszania wprowadziły zapowiedzi zalania Zbiornika (na próbę, stopniowo przez 8 miesięcy) i zaślepienia kanału Ulgi (w części znajdującej się na terenie Zbiornika). Odpowiedzi były w uspokajającym tonie, ale eksperci zastrzegli, że szczegóły podadzą przy następnej okazji.

maw