Rajca dowiedział się, że lewostronny wał od torów kolejowych do śluzy pozostanie nienaruszony do końcowych prac przy zaporze czołowej Zbiornika Racibórz oraz przełożenia odcinka kanału Ulgi i Odry Miejskiej. Dopiero gdy zapora ta przejmie funkcje ochrony przeciwpowodziowej wał ze śluzą przy Rafako zostaną rozebrane. To o tyle dobra informacja dla cyklistów, że ich trasa przez ten cały czas będzie istniała. Jednak odcinek wału i śluza stanowią część placu budowy. Zamknięto ten teren w trosce o bezpieczeństwo osób przebywających w rejonie. Rowerzyści omijają blokadę i jeżdżą tamtędy. Robią to nielegalnie i na własną odpowiedzialność.

Przy okazji podkreślono, że magistrat nie może wpływać na inwestora ani na wykonawcę w zakresie celowości i terminu zamknięcia ścieżki rowerowej. – Urząd prowadzi rozmowy z RZGW w sprawie włączenia istniejącej ścieżki rowerowej do drogi technologicznej zbiornika i poprowadzenia jej po koronie jego zapory czołowej – przekazał Szczasnemu M. Lenk.

(m)