Jedna z nich, w Wojnowicach, pobiegnie w kierunku raciborskiego Sudołu. Asfalt będzie urywać się w połowie tej trasy, bo część po stronie Raciborza pozostanie w dotyczasowej formie drogi polnej. Miejscowi obawiają się, że asfalt na terenie Wojnowic będzie zachęcał kierowców do szybkiej jazdy po nowej nawierzchni. – Skoro i tak droga nie będzie w pełni asfaltowa, to po co ją wykonywać w tej technologii? – pytali na spotkaniu wiejskim z burmistrzem. Ten wyjaśnił, że poprawa jakości dróg transportu rolnego to jedno z założeń procesu scaleniowego. Rolnicy domagają się lepszych tras, bo jeżdżą po nich ciężkim sprzętem.

(m)