Po wizycie w Rudach, marszałek województwa śląskiego Jakub Chełstowski przyjechał do Raciborza, gdzie wizytował oddane do użytku przed niespełna miesiącem nowe rondo na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich w centrum miasta oraz plac budowy raciborskiego fragmentu drogi Racibórz – Pszczyna.

Racibórz potrzebuje wsparcia

– Cieszę się, że udało się oddać do użytku to rondo. Słyszałem, że mieszkańcy są zadowoleni, bo upłynniło to przejazd przez miasto. To kolejna ważna inwestycja w województwie śląskim. Subregion Zachodni, a szczególnie Racibórz, potrzebują tego wsparcia  – powiedział marszałek Chełstowski o rondzie, które powstało w następstwie przebudowy skrzyżowania ulic Armii Krajowej i Bosackiej w Raciborzu*.

Dużo dobrego

Marszałek Jakub Chełstowski podkreślił, że obecnie w całym województwie śląskim „dzieje się dużo dobrych rzeczy” z budową wschodniej obwodnicy Raciborza na czele. – To jest wielka inwestycja. Największa, jeśli chodzi o inwestycje prowadzone przez Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego i największa w historii Zarządów Dróg Wojewódzkich. Myślę, że pod koniec przyszłego roku, albo najpóźniej w 2022 roku zostanie ona oddana do użytku i spowoduje niesamowity rozwój gospodarczy tej części województwa – powiedział J. Chełstowski.

Nie mówią „nie”, ale...

Zapytaliśmy marszałka Chełstowskiego, czy w nowej perspektywie finansowej Unii Europejskiej na lata 2021–2027 władze województwa będą czynić starania o skierowanie części środków na wybudowanie ostatniej części drogi Racibórz – Pszczyna, czyli fragmentu z Raciborza do Rybnika. Marszałek zauważył, że wiele w tym względzie będzie zależeć od kształtu polityki spójności. – Sama Unia Europejska nie chce za bardzo inwestować już w tę infrastrukturę drogową – stwierdził J. Chełstowski.

W odpowiedzi na pytanie Nowin J. Chełstowski zwrócił też uwagę na ogromne potrzeby inwestycyjne w całym województwie. – Nie mówimy dzisiaj „nie”, ale z drugiej strony musimy wskazać realność dofinansowania. Mam nadzieję, że perspektywa 2021 – 2027 tę perspektywę zapewni, ale jeszcze nie mówimy o finansowaniu, bo to by było na wyrost. To na pewno jest wielkie zadanie finansowe. Tych zadań w regionie jest bardzo dużo. Mamy projekty i dokumentację techniczną na inwestycje o szacunkowej wartości 2 mld zł  – powiedział J. Chełstowski.

Następnie marszałek Jakub Chełstowski udał się do biura firmy Strabag na spotkanie z dyrektora budowy raciborskiego odcinka drogi Racibórza – Pszczyna. Ostatnim punktem wizyty J. Chełstowskiego na Raciborszczyźnie była wizyta u największego pracodawcy w regionie – w firmie Eko-Okna.

(żet)

* Rondo na skrzyżowaniu ulic Armii Krajowej i Bosackiej w Raciborzu powstało na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach. Wykonawcą inwestycji była firma Drog-Bud z Częstochowy. Koszt realizacji przedsięwzięcia wyniósł około 11,6 mln zł.

** Inwestycję realizuje firma Strabag Infrastruktura Południe. Mierzący 7,8 km fragment drogi Racibórz – Pszczyna od Rudnika do ul. Piaskowej powstaje nakładem 296,1 mln zł (przy czym 146 mln zł to dotacja unijna, natomiast pozostała część pochodzi z budżetu województwa śląskiego). Na odcinku od Rudnika do węzła z ulicami Rudzką i Gliwicką (DW 919) droga będzie jednojezdniowa, a na odcinku od ul. Rudzkiej i Gliwickiej do Rybnickiej będą dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Ponadto wykonawca zbuduje nowy most nad rzeką Odrą o długości ok. 400 m oraz wiadukt nad linią kolejową relacji Chałupki – Kędzierzyn-Koźle. Droga ma zostać oddana do użytku w lutym 2022 roku.