Jak przekazał Cofała, w magistracie odmówiono mu udzielenia informacji na temat inwestycji drogowej. Wystąpił zatem do starosty, aby ten podzielił się z mieszkańcami powiatu wiedzą na temat budowy drogi szybkiego ruchu, która ma połączyć Racibórz z Rybnikiem. Dodał, że ostatnie wieści podawane w tym temacie pochodzą ze strony internetowej urzędu i są datowane na 2021 rok. Zasugerował, by o drodze opowiedzieć na sesji w sierpniu, albo we wrześniu.

Staroście Grzegorzowi Swobodzie udało się zebrać informacje na temat budowy tej szosy. Od 2012 roku inwestorem zastępczym w miejsce Województwa Śląskiego jest Miasto Racibórz. Prezydent Raciborza podał staroście, że wciąż w fazie projektowej jest pierwszy etap RDRP między Raciborzem a Pstrążną. Przygotowany wcześniej wielobranżowy projekt budowlany wymaga daleko idących zmian. Wstrzymana przez PKP została likwidacja linii kolejowej nr 176 od Markowic do Olzy. – W tej chwili trwają rozmowy z firmą projektową Egis Poland. Dotyczą wyznaczenia zakresu niezbędnych korekt oraz czasu potrzebnego na ich wprowadzenie – podał Dariusz Polowy.

Etap drugi – od Pstrążnej do Rydułtów jest w końcowej fazie projektowej.

Etap trzeci między Rydułtowami a Rybnikiem ma już opracowany projekt i trwa wydanie zgody na ZRID – pozwolenie na budowę.

(oprac. m)